TOKYO MOTOR SHOW

第38回東京モーターショー－働くくるまと福祉車両－（2004年）
来場者アンケート結果

一般来場者
車いす利用者

＜一般来場者＞

１．総括

来場者構成比において女性来場者が第36回ショー（2002年開催、以下「前回」）と比べ7.8ポイント増の25.2％と上昇したことにより、男女比は75:25と女性来場者が4分の1を占め、平均年齢は前回（37.2歳）より0.6歳若い36.6歳となった。（※ 男女構成比参照）
東京モーターショー開催の認知経路については「友人・知人から聞いて」（21.2％）と「東京モーターショーＷｅｂサイトを見て」（19.0％）が今回初めて認知経路の上位に入った。その反面「会社や仕事の関係で」が依然トップの28.6％を占めたが、前回に比べ8.6ポイント下がった。
来場主目的は「最新の技術について知りたいから」が44.5％と前回同様トップであったが、前回に比べ14.4ポイント下がった。来場主目的の達成率（非常に達せられた／まあ達せられた）は全体で81.9％となり、前回と同水準の高い達成率を維持した。
次々回開催が総合ショーに変更されることに対する評価は、「総合ショーになることはよいことだと思う」が45.1％。「現在のまま（乗商分離開催）がよいと思う」が38.2％と、肯定派の方が6.9ポイント高い。
次回「乗用車・二輪車ショー」に対する来場意向は86.8％と高く、次々回「総合ショー」に対する来場意向は89.5％と次回来場意向を上回る高い関心度を示している。

２．調査概要

対象	高校生以上70歳未満（15歳～69歳）の来場者
調査方法	見学を終えた調査対象者に調査員が面接し、聴取・記入する方法
調査期間	11月3日（水・祝）～11月7日（日）の一般公開期間（5日間）
標本抽出法	来場者観察データに基づく層別抽出法
サンプル数	636サンプル

３．調査結果

１）対象者属性

（１）性別

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
男性	74.8	82.6
女性	25.2	17.4

（２）年齢

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
低年(15～29歳)	27.4	29.0
中年(30～49歳)	59.3	52.0
高年(50～69歳)	13.4	19.0
平均年齢	36.6歳	37.2歳

２）来場実態

（１）来場経験回数

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
今回初めて	22.5	17.3
2 ～3回	22.8	21.8
4 ～5回	22.0	24.1
6 ～ 10回	20.1	20.7
11 ～ 15回	7.1	7.0
16 ～ 20回	3.3	4.4
21回以上	2.2	4.7
平均来場回数	5.48回	6.40回

（２）認知経路（上位10項目）

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
会社や仕事の関係で	28.6	37.2
友人・知人から聞いて	21.2	18.2
東京モーターショーＷｅｂサイトを見て	19.0	13.9
新聞の広告を見て	14.8	20.9
新聞や雑誌の記事で	14.0	16.8
テレビやラジオのニュースで	12.6	14.6
雑誌の広告を見て	11.9	19.2
中吊りや窓上などの交通広告を見て	8.2	12.3
自動車販売店・営業スタッフから聞いて	4.7	7.9
ポスター・パンフレットを見て	4.7	7.2

（３）来場時最終利用交通機関

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
ＪＲ京葉線　計	43.6	39.7
ＪＲ武蔵野線　直通	3.6	6.7
ＪＲ総武線　計	4.2	5.6
京成千葉線	1.3	1.4
鉄道　計	52.7	53.4
自家用車	39.5	40.8
二輪車	2.2	0.9
自転車	1.6	0.8
徒歩	0.3	0.5
その他	3.8	3.6

（４）入場時間

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
10時台	41.2	31.2
11時台	20.6	18.4
午前中の入場者　計	61.8	49.5
12時台	15.9	14.8
13時台	9.3	13.4
14時台	8.0	10.4
15時台	3.9	6.4
16時以降	1.1	5.5
平均入場時間	11時32分	12時07分

３）来場目的

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
最新の技術について知りたいから	44.5	58.9
見てみたい車があるから	41.8	42.2
ショーを楽しむため	39.0	36.0
商品情報の収集や交換をしたいから	28.8	33.0
部品・機械器具について知りたいから	19.8	26.5
新しい特別企画を見るため	13.1	－
新車購入のための調査や下見をしたいから	9.3	11.5
新車購入の相談（商談）をしたいから	2.8	1.6
その他	4.9	3.7

４）来場主目的の達成程度

［単位：％］

	38回ショー		36回ショー
非常に達せられた（＋２）	15.3	81.9	17.1	82.0
まあ達せられた（＋１）	66.7		64.9
どちらともいえない（　０）	10.1		12.6
あまり達せられなかった（－１）	6.1	8.0	5.4	5.4
全く達せられなかった（－２）	1.9		－
スコア（上記与点の加重平均値）	0.87		0.94

５）来場主目的の非達成理由

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
見たかった車や部品等が十分でなかったから	43.1	51.1
今回が「働くくるまと福祉車両」と知らずに来た	25.5	* 12.8
期待していた説明や情報が得られなかったから	21.6	48.9
展示車などに座ったり触ったり出来なかったから	11.8	4.4
展示の工夫が足りなかったから	11.8	17.0
その他	9.9	4.3

*：「商用車ショー」と知らずに来たから
（38回ショーではサブタイトルを「商用車」から「働くくるまと福祉車両」に変更している）

６）新車購入の参考意向

［単位：％］

	38回ショー		36回ショー
非常にある（＋２）	5.8	25.6	5.6	23.8
まあある（＋１）	19.8		18.2
どちらともいえない（　０）	13.4		10.4
あまりない（－１）	21.1	61.0	20.2	65.7
全くない（－２）	39.9		45.5
スコア（上記与点の加重平均値）	-0.69		-0.82

７）特別企画/ 施策の認知・利用程度と利用者評価

［単位：％］

	実際に利用した	知ってはいるが利用していない	知らない／利用していない
シンポジウム	3.0	35.2	61.6
働くくるまと働く二輪車体験ゾーン	36.5	37.9	25.6
働くくるまと福祉車両の同乗試乗会	9.4	49.7	40.9
福祉車両ウェルフェアパーク	25.2	30.5	44.3
フェスティバルステージ	14.8	31.0	54.2
働くくるまのトラックマルシェ	18.7	35.2	46.1
モーターカフェ	9.0	53.6	37.4
プライオリティシート	22.6	32.1	45.3

［単位：％］

	非常に良い（＋２）	まあ良い（＋１）	どちらともいえない（　０）	あまり良くない（－１）	全く良くない（－２）	スコア
シンポジウム	31.6	52.6	15.8	0.0	0.0	1.16
働くくるまと働く二輪車体験ゾーン	32.8	54.7	10.8	1.7	0.0	1.19
働くくるまと福祉車両の同乗試乗会	43.3	36.7	18.3	1.7	0.0	1.22
福祉車両ウェルフェアパーク	33.1	48.8	17.5	0.0	0.0	1.14
フェスティバルステージ	29.8	50.0	18.1	2.1	0.0	1.07
働くくるまのトラックマルシェ	40.3	39.5	16.0	4.2	0.0	1.16
モーターカフェ	29.8	47.4	21.1	0.0	1.8	1.04
プライオリティシート	52.8	40.3	6.3	0.7	0.0	1.45

８）開催形態変更（第40回ショー以降の開催が「総合ショー」になる事）に対する認知・評価

［単位：％］

知っている	39.5
知らない／今初めて知った	60.5

［単位：％］

総合ショーになるのは良い事だと思う	45.1
現在のまま（乗商分離開催）が良いと思う	38.2
どちらでも良い／分からない	15.1
その他	1.6

９）次回「乗用車・二輪車ショー」来場意向

［単位：％］

非常にそう思う（＋２）	65.3	86.6
まあそう思う（＋１）	21.5	86.6
どちらともいえない（　０）	8.6
あまりそう思わない（－１）	2.7	4.6
全くそう思わない（－２）	1.9	4.6
スコア（上記与点の加重平均値）	1.46

１０）次々回「総合ショー」来場意向

［単位：％］

非常にそう思う（＋２）	60.7	89.5
まあそう思う（＋１）	28.8	89.5
どちらともいえない（　０）	8.2
あまりそう思わない（－１）	1.6	2.4
全くそう思わない（－２）	0.8	2.4
スコア（上記与点の加重平均値）	1.47

＜※男女構成比＞

開催年	開催回	開催形態	男性比率(％)	女性比率(％)
2004	第38回	働くくるまと福祉車両	74.8	25.2
2003	第37回	乗用車・二輪車	77.8	22.2
2002	第36回	商用車	82.8	17.2
2001	第35回	乗用車・二輪車	77.7	22.3
2000	第34回	商用車	82.3	17.7
1999	第33回	乗用車・二輪車	78.2	21.8

＜車いす利用者＞

１．総括

会場内の案内サポート（スタッフ・ボランティア）の人数や対応について「非常によい」「まあよい」は90％に達する。会場内のバリアフリーに対しては"段差がない"　"会場がバリアフリーでよかった"等の意見が多く「非常によい」「まあよい」との回答が79.6％であった。
来場の主目的は"見てみたい車があるから"が73.1％でトップ、「見てみたい車の種類」は福祉車両が91.1％と関心が高かった。
開催が総合ショーに変更されることに対する評価は、「総合ショーになることはよいことだと思う」が30.6％。「現在のまま（乗商分離開催）がよいと思う」が44.4％と否定派の方が13.8ポイント高い。理由として「車いすだと混雑していると前が見えないから」との声が上がっている。
次回「乗用車・二輪車ショー」に対する来場意向は66.7％。次々回「総合車ショー」に対する来場意向は66.7％と同等の関心を得ている。

２．調査概要

対象	車いす利用者で15歳～69歳の一般男女
調査方法	見学を終えた調査対象者に調査員が面接し、聴取・記入する方法
調査期間	11月3日（水・祝）～11月7日（日）の一般公開期間（5日間）
サンプル数	108サンプル（参考：11月3日～4日の観察調査。車いす利用者数151名）

３．調査結果

１）対象者属性

（１）対象者年齢

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
低年(15～29歳)	21.3	25.0
中年(30～49歳)	46.3	48.6
高年(50～69歳)	32.4	26.4
平均年齢	41.4歳	40.5歳

（２）居住地

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
千葉県	17.6	22.2
東京都	34.3	36.1
神奈川県	14.8	16.7
埼玉県	11.1	16.7
東京圏　計	77.8	91.7
関東地方　計	87.0	93.1
関東地方以外　計	13.0	6.9

２）来場実態

（１）認知経路（上位10項目）

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
友人・知人から聞いて	21.3	30.6
東京モーターショーＷｅｂサイトを見て	21.3	18.1
新聞の広告を見て	19.4	12.5
テレビやラジオのニュースで	17.6	11.1
会社や仕事の関係で	16.7	15.3
新聞や雑誌の記事で	12.0	19.4
雑誌の広告を見て	8.3	16.7
自動車販売店・営業スタッフから聞いて	7.4	15.3
ポスター・パンフレットを見て	5.6	11.1
新聞の折り込み特集やフリーペーパーで	2.8	－

（２）来場時最終利用交通機

［単位：％］

電車を利用した	18.5
自家用車を利用した	79.6
その他	1.9

（３）見学時間

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
2時間未満	14.8	19.4
2時間以上　3時間未満	25.9	26.4
3時間以上　4時間未満	29.6	23.6
4時間以上　5時間未満	17.6	9.7
5時間以上　6時間未満	7.4	13.9
6時間以上　7時間未満	3.7	2.8
7時間以上	0.9	4.2
平均見学時間	3時間25分	3時間29分

３）東京モーターショーの来場主目的

［単位：％］

	38回ショー	36回ショー
見てみたい車があるから	73.1	69.4
最新の技術について知りたいから	38.9	43.1
商品情報の収集や交換をしたいから	25.0	23.6
ショーを楽しむため	21.3	31.9
新車購入のための調査や下見をしたいから	19.4	25.0
部品・機械器具について知りたいから	10.2	8.3
新しい特別企画を見るため	7.4	－
新車購入の相談（商談）をしたいから	2.8	2.8
その他	4.6	5.6

４）来場主目的の達成程度

［単位：％］

	38回ショー		36回ショー
非常に達せられた（＋２）	16.7	76.9	22.2	84.7
まあ達せられた（＋１）	60.2		62.5
どちらともいえない（　０）	13.0		9.7
あまり達せられなかった（－１）	7.4	10.2	4.2	5.6
全く達せられなかった（－２）	2.8		1.4
スコア（上記与点の加重平均値）	0.81		1.00

５）来場主目的の非達成理由

［単位：％］

見たかった車や部品等が十分でなかったから	45.5
期待していた説明や情報が得られなかったから	27.3
展示車などに座ったり触ったり出来なかったから	9.1
その他	18.2

６）新車購入の参考意向

［単位：％］

非常にある（＋２）	17.6	60.1
まあある（＋１）	43.5	60.1
どちらともいえない（　０）	11.1
あまりない（－１）	11.1	27.8
全くない（－２）	16.7	27.8
スコア（上記与点の加重平均値）	0.34

７）特別企画/ 施策の認知・利用程度と利用者評価

［単位：％］

	実際に利用した	知ってはいるが利用していない	知らない／利用していない
シンポジウム	2.8	31.5	65.7
働くくるまと働く二輪車体験ゾーン	24.1	35.8	40.1
働くくるまと福祉車両の同乗試乗会	6.5	57.4	36.1
福祉車両ウェルフェアパーク	40.7	34.3	25.0
フェスティバルステージ	11.1	27.8	61.1
働くくるまのトラックマルシェ	15.7	40.7	43.6
モーターカフェ	16.7	44.4	38.9
プライオリティシート	15.7	35.2	49.1

［単位：％］

	非常に良い（＋２）	まあ良い（＋１）	どちらともいえない（　０）	あまり良くない（－１）	全く良くない（－２）	スコア
シンポジウム	33.3	66.7	0.0	0.0	0.0	1.33
働くくるまと働く二輪車体験ゾーン	19.2	53.8	19.2	7.7	0.0	0.78
働くくるまと福祉車両の同乗試乗会	57.1	28.6	14.3	0.0	0.0	1.43
福祉車両ウェルフェアパーク	20.5	40.9	29.5	9.1	0.0	0.73
フェスティバルステージ	25.0	33.3	41.7	0.0	0.0	0.83
働くくるまのトラックマルシェ	11.8	41.2	23.5	23.5	0.0	0.41
モーターカフェ	22.2	38.9	33.3	5.6	0.0	0.78
プライオリティシート	58.8	35.3	5.9	0.0	0.0	1.53

８）車いす来場者への配慮

（１）スタッフ人員や対応の評価

［単位：％］

	38回ショー		36回ショー
非常に良い（＋２）	32.5	90.0	48.1	81.4
まあ良い（＋１）	57.5		33.3
どちらともいえない（　０）	10.0		7.4
あまり良くない（－１）	0.0	0.0	11.1	11.1
全く良くない（－２）	0.0		0.0
スコア（上記与点の加重平均値）	1.23		1.19

（２）会場内のバリアフリー度

［単位：％］

	38回ショー		36回ショー
非常に良い（＋２）	33.3	79.6	40.3	83.4
まあ良い（＋１）	46.3		43.1
どちらともいえない（　０）	9.3		11.1
あまり良くない（－１）	10.2	11.1	5.6	5.6
全く良くない（－２）	0.9		0.0
スコア（上記与点の加重平均値）	1.01		1.18

９）開催形態変更（第40回ショー以降の開催が「総合ショー」になる事）に対する認知・評価

［単位：％］

知っている	29.6
知らない／今初めて知った	70.4

［単位：％］

総合ショーになるのは良い事だと思う	30.6
現在のまま（乗商分離開催）が良いと思う	44.4
どちらでも良い／分からない	22.2
その他	2.8

１０）次回「乗用車・二輪車ショー」来場意向

［単位：％］

非常にそう思う（＋２）	39.8	65.7
まあそう思う（＋１）	26.9	65.7
どちらともいえない（　０）	24.1
あまりそう思わない（－１）	4.6	4.6
全くそう思わない（－２）	4.6	4.6
スコア（上記与点の加重平均値）	0.93

１１）次々回「総合ショー」来場意向

［単位：％］

非常にそう思う（＋２）	38.0	66.7
まあそう思う（＋１）	28.7	66.7
どちらともいえない（　０）	27.8
あまりそう思わない（－１）	4.6	5.5
全くそう思わない（－２）	0.9	5.5
スコア（上記与点の加重平均値）	0.98